无缝管批发告诉我们无缝管与其它材质管道相比易于运输

 无缝管批发告诉我们无缝管与其它材质管道相比易于运输

无缝管具有较大的中空横截面积，其内部光滑，也具有良好的韧性，在承受很大压力下不会出现破裂的现象，因此，它成为了许多流体管道的选择管道，其具有较长的使用寿命，用户完全可以放心使用。其质量较小，而且其具有的抗震性，可以减少运输过程中不必要的经济损失。而反观一些聚乙烯材料制成的管道，在运输的过程中还需要采取一些防震和防压的措施，但是无缝管可以减少这些措施。在作为流体管道时无缝管与聚乙烯管道相比具有无毒特性，聚乙烯管道中有管道是具有一定毒性的，只是很微弱无法对人体造成伤害，但是长年累月下来也是会对自身造成一定影响的，无缝管不会因为时间的推移而产生有害的物质，完全是可以作为流体管道使用的。 无缝钢管是一种常见的中空钢型材，顾名思义，这种管材的表面没有接缝，所以它的径向材质非常均匀，故而可以承受很高的压力，所以，它是一种非常重要的工业物资。

我国的无缝钢管产业起步非常早，新中国刚一成立，就很快做出了在辽宁鞍山建立鞍山无缝钢管厂的决定以支援全国的工业建设。在苏联专家帮助下，鞍山建成了中国一条年产6万吨的热轧无缝钢管生产线。1953年10月27日，一根无缝钢管试轧成功，当时，工人们把这一根钢管上截下了200mm的样品作为礼物，派专人携带送往北京送给了毛泽东主席。毛主席收到礼品后兴奋异常，做出了批示：“鞍钢无缝钢管厂、大型轧钢厂和第七号高炉的提前完成建设工程并开始生产，是1953年我国重工业发展中的巨大事件。”

　　或许，无缝钢管不是什么高科技产品，但是没有了它，工业基础将无从谈起。

　　进入上世纪70年代，连轧法以其高效，高产量的生产方式，很快成为了主流。上个世纪80年代中期，上海宝钢从德国的MEER公司引进了国内一条140mm连轧无缝钢管生产线。尽管这条线是采用的浮动芯棒方式，而没有采用国际上先进的限动芯棒方式，它仍然是当时很先进的技术，其全自动的运行和高效的生产，都给了当时的中国机械工程师以极大的震撼。当时，负责安装调试的德国技术人员发现了一个奇怪的现象：参与安装，调试和运行的中方人员数量比预期的要多出好多倍，而且在不断的更换，作为无缝钢管设备行业的霸主，他们还没有意识到，再过不了多久，就会有人来和他们抢生意了。

　　随后，连轧无缝钢管在中国正式开始落地生根，鞍山，包头，衡阳，天津都引进了国外先进的连轧设备。而烟台，成都和大冶等地则引进了美国人设计的ACCU-ROLL轧机和ASSEL轧机。对于连轧设备的研制也有条不紊的展开了。

　　当时遇到的主要技术难题是两个：1.数学模型问题，尽管太重的一设计室技术人员很早就得到了热轧成型过程的数学模型，并且这个模型得到了全世界的公认-----因为它解决了曼内斯曼模型的巨大缺陷。但是，如何将模型变成一个实际工程，却成为一个难题，当时的中国工程技术人员们想到了反推法：用已有的成型管子，结合已经获得的模型去反求轧辊的形状和运动关系，解决了这个问题。2.成套设备的生产问题。当时成套设备的研发和建设需要极大的资金和技术投入。但当时，我们并没有条件进行。

　　机会在2005年开始了。这一年，中国人自行设计制造的一条无缝钢管连轧线在无锡投入使用。它的全部设备均由中国人设计和制造。年产量50万吨，穿轧直径为40mm---340mm.（因为当时设计技术不成熟，所以采用了一个机组多套机架的方案，期待用一个机组来生产尽可能多种规格的管子，结果反而一定程度上降低了效率，因为换规格浪费了大量的时间）。尽管存在缺陷不少，但是这毕竟是中国人的一条完整的热连轧生产线。我们国家成为继德国，意大利之后第三个在这一领域掌握了核心技术的国家。